ﾁｬｲﾏｽ社長なにやら電話で 密談か？ここはﾁｬｲﾏｽ製品 梱包専門倉庫です。	かなり広いです。	梱包前のTW-Bentsが並んで います。泥除け装備です。	ここはﾁｬｲﾏｽ事務所がある 倉庫です。正式にはChinaMascot ですが台湾の会社です。	倉庫内にはﾊﾟｰﾂがあちらこちら 山済みでした。ハンガリー、 デンマークへ出荷する 製品もありました。
1階のフロアには色々なﾁｬｲﾏｽ製 プロトタイプが並んでました。 全車種はお見せ出来ないのが 残念です。	ﾁｬｲﾏｽ事務所２階からの ワンショット！今年の３月から ﾁｬｲﾏｽ製（TW-Bents)リカンベント 本格製造販売開始の事業拡張です。	アッセンブリー（組立）専門会社です。	このリカンベントはアメリカ向け だそうです。	アッセンブリー会社の天井には 数多くのﾌｫｰｸが刺？さってました。
ホイールもありました。	これは何？ロボット？出来上がった ばかりでアッチッチでした。

TW-Bents trikeシートがワイドで 安定感がある。勿論ステアリングは アッカーマン構造。	リアのフェンダーも取り付け られている。	フロントにもフェンダーは必需品 簡単に装着出来る。	完組状態で梱包を待つﾁｬｲﾏｽ製 トライクTW-Bents。台湾国内販売も 開始予定だそうだ。	おっと、これはチビ助版トライク。 ガリバーの国からやって来たらしい。 大人が乗っても面白かったです。
分割式からホールディングタイプ まで開発が進んでいた。	ﾁｬｲﾏｽの情熱は凄いものがある。 そこにはビルダーの拘りが安心感を 与えてくれる。	完成までには時間がかかる。 費用もかかる。それでも纏め 上げてくるﾁｬｲﾏｽ。	安全性のﾃｽﾄ、耐久性のﾃｽﾄ 市場に送り出すまでには時間を 要するのである。	アルミ専門のﾌﾚｰﾑ工場 出来立てのトライクﾌﾚｰﾑ。
ﾁｬｲﾏｽ社長の一本引きトライク。 これもテスト用との事。	アイドラーは一個だが 充分剛性ある。	なるほどこれが一本引きか？ 『社長！このミラー取り付けマウントは ミス設計でしょう。』 角度違いとの事です。あしからず。	一本引き試乗しました。動画→一本引き 楽チン！楽チン！ 小回りもバッチリです。 今後の展開も 色々ありそうで楽しみですね。

ﾊｲﾚｰｻｰ固定ﾌﾞｰﾑ 思った以上に乗りやすい。クランクは 150mm　or155mmを使用との事。

ﾁｬｲﾏｽ（TW-Bents）製 LWBリカンベント（プロトタイプ）進化 途中だがホイールベース２０００ｍｍ はある。直線の安定性は抜群。

ﾁｬｲﾏｽ製ミッドレーサー 68tまだﾌﾚｰﾑ塗装もしていないプロト タイプ速そうです。

キューティレーサほとんど 完成型。フォークは肩持ち とﾉｰﾏﾙの2タイプ。 非常に速いです。

キューティーレーサーから の目線。このハンドル形状は 非常に持ちやすいです。