
注目の前輪駆動部分
非常に良く設計されており、操舵時の変速もとてもスムーズ。 |

全体的なバランスも良い。 |

フェンダーも標準装備。
ワンタッチ着脱タイプ。 |

リアホイールは片持ちディスク
着脱も容易に出来る。 |

シートを外した白コブラ
なかなか
良い感じ。 |

折りたたんだコブラ
かなりコンパクト |

取り外したシートをこんな感じに乗せてみた。 |

可変ハンドルも上手く収まりますね。 |

ハンドルを立てて転がす事も可能です。 |

輪行時はこんな感じで
転がして運べますね。 |

付属のマジックテープ
でコブラを固定。こんな
感じかな? |

自前の黄色ベルトで
シートごと固定 |

ためしに百均ショップで買った自転車カバーを掛けてみた。余裕で入る! |

実はこの状態でも転がせました。マウンテンバイクの輪行袋で充分ですね。 |
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評価:Cobraの出来は『大変良く出来ました。!』の一言です。』都内で2日間100km程試乗しましたがパンツ汚れ防止アイドラーカバー部分が
ペダリング時に太股に多少干渉する時がありましたが殆ど問題なしですね。操舵性、安定性、スピード性能どこをとっても及第点の一押し
リカです。折りたたみ部分の剛性も2000kmのテスト済み、全く問題なし。街乗り、輪行なんでも来いのリカンベントに仕上がっています。
折りたたみ時間は5分もあれば充分でした。本当に良く出来たリカンベント、納得の1台です。 |
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